Na de looptraining van gisteren (30′) besloot ik om deze namiddag met mijn trekkingsfiets een tochtje van 50 km te maken.
Ik had volgende knooppunten uitgekozen: 53-52-34-35-36-37-94-95-32-28-97-20-7-6-56-48-47-91-53.
Het stuk tot KN95 in Veltem-Beisem kende ik al goed en bracht dus weinig verrassingen buiten het weer… Qua temperatuur was het heel goed, er scheen zelfs een aangenaam zonnetje! Wel had ik voortdurend wind tegen en dit zou me later nog zuur opbreken…
Dan volgde een eerste verrassend stuk doorheen het Kastanjebos en kwam ik plots uit aan beenhouwerij Verheyen in Winksele-Delle. Dit is iets wat me deze volledige tocht zal bijblijven: voortdurend rustige (veld)wegen terwijl de grote assen vlakbij liggen.
Vanaf KN32 (Tildonk) ging het langsheen de Vaartdijk tot in Kampenhout (KN20). Nu begon de verrassing pas! Langs rustige wegen die ik nog nooit genomen had en waarbij ik de ogen uitkeek, ging het naar KN7. Spijtig genoeg was de weg op het eind onverhard en tamelijk vettig wat het bijwijlen gevaarlijk maakte.
Via KN6 bleef het verder langs onbekende maar mooie wegen gaan. Over het stuk doorheen het Hellebos heb ik wat gemengde gevoelens. Dit is echt een veldweg die eerder bedoeld is voor wandelaars. Ik moest dan ook laveren langs wandelaars en voelde me wat schuldig.
Na het oversteken van de Tervuursesteenweg in Perk begon de twijfel op te steken om ergens iets te gaan drinken. De benen begonnen waren namelijk al een tijdje aan het verzuren! Ik stelde het steeds uit om tenslotte nergens af te stappen…
Via het Floordambos in Melsbroek ging het dan naar Machelen en zo naar huis. De omweg via Diegem liet ik aan me voorbij gaan. Het stuk vanaf Machelen werd een echte helletocht; ik geraakte geen meter meer vooruit! Op karakter haalde ik toch de bakkerij waar ik een rijsttaart aanschafte om op positieven te komen.
De fysieke paraatheid is er dus duidelijk nog niet maar ik heb ongelooflijk genoten van deze tocht en heb weer enkele verrassende plekjes (zoals een grot met kapel) ontdekt. Wat mij betreft één van de beste ritten die ik al via de fietsknooppunten gedaan heb!
GPX track 20100307
VN:F [1.8.4_1055]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
VN:F [1.8.4_1055]
Vorige zaterdag mijn fiets gaan halen bij De Fietser in Opwijk. In de late namiddag een korte testrit gemaakt langs Nossegem en Sterrebeek. De Rohloff loopt als een trein!
Vandaag dan voor de eerste maal met de fiets naar het werk. Als fietser merk je dan toch meer op hoe slecht een en ander geregeld is. Zo is er, vanaf de put in Diegem-Lo tot aan de brug van de Reno, geen verlichting! Dit zou te maken hebben met de nabijheid van de luchthaven (sic). Van daaruit ging het dan richting Haachtsesteenweg om linksaf te slaan naar het kruispunt met de Woluwelaan. Hier reed ik in het donker (op het fietspad!) in een put… Na het oversteken van het kruispunt ging het dan even langs de Woluwelaan waar je plots voor 50 m naar rechts moet. Iets verder kom je dan gewoon weer op de Woluwelaan. Hier moet je dan voor korte tijd je plaats tussen de wagens opeisen…
De rugzak (Northface Base Camp Compressor Pack) die ik gisteren nog aangeschaft heb om mijn laptop in te kunnen vervoeren, is niet echt gemaakt voor verre reizen maar daarvoor heb ik hem ook niet aangeschaft.
Nu de eerste koude opduikt, denk ik eraan om nog thermische onderkleding aan te schaffen.
In het week-end hoop ik van een serieuze rit te maken en dan stilaan wat kilometers beginnen af te malen.
VN:F [1.8.4_1055]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
VN:F [1.8.4_1055]
Frontroller PLus
Tja, ik kon me dan toch niet houden… Gisteren schreef ik nog dat ik ging wachten om mijn fietstassen aan te kopen tot wanneer ik ze echt nodig had maar de aard van het beestje…
Alle gekheid op een stokje: wanneer ik de fiets ga hebben, is het dus ook effectief de bedoeling van hier zo snel mogelijk lange tochten mee te maken. Je hebt dan sowieso een of andere vorm van tas nodig. Na wat opzoekwerk lag de keuze eigenlijk voor de hand: tassen van Ortlieb. Dit merk heeft onder (langeafstands)fietsers al lang zijn deugdelijkheid bewezen en dus was het niet zo moeilijk om op dit merk uit te komen.
Backroller Plus
Toen ik naar De Fietser in Opwijk belde om te bestellen, kreeg ik de vraag waarvoor ik gevreesd had: “In welke kleur?” Nu heb je de tassen in rood, blauw, grijs, zwart en bij sommige modellen ook in het geel. De rode zie je het meest. Ik heb het liefst niets dat opvalt maar sommige mensen kiezen hier net wel voor zodat ze alles makkelijk in het oog kunnen houden. Daar mijn fiets in het zwart was, koos ik in eerste instantie ook voor de zwarte tassen maar toen ik wat beter naar de site keek, viel mijn oog op de Greenpeacelijn. Op de site las ik het volgende:
Twee gelijkgestemde geesten hebben elkaar gevonden: Greenpeace en Ortlieb hebben samen dit milieuvriendelijke tassenconcept ontwikkeld. Achter deze samenwerking gaat het gemeenschappelijk streven schuil om outdoorproducten op de markt te brengen die staan voor de levenshouding van de doelgroep: de basis voor ons bestaan beschermen en behouden. Om deze belofte goed in het vaandel – of beter gezegd: op de tas – te kunnen voeren, heeft Ortlieb de Greenpeace Line gebaseerd op de strengste criteria van het Bluesign-keurmerk. En daarbij is niet alleen gelet op materialen zonder schadelijke stoffen. Bij de toetsing werd het gehele productieproces, met vooraan het energieverbruik, in overweging genomen. De toekenning aan de “groene” Ortlieb-fietstas van het Bluesign-keurmerk bekroont niet alleen de samenwerking met Greenpeace, maar bewijst ook dat een functionele en milieuvriendelijke aanpak elkaar niet hoeven uit te sluiten.
Ultimate 5 Plus
Aangezien ik, in de mate van het mogelijke, probeer van ook mijn steentje bij te dragen tot natuurbehoud heb ik dus voor deze lijn gekozen.
En nu is de bankrekening leeg…
VN:F [1.8.4_1055]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
VN:F [1.8.4_1055]
Ik had een koersfiets en een mountainbike. Enkele maanden geleden verkocht ik mijn mountainbike omdat hiermee praktisch niet gereden werd. Al jaren speelde ik echter met de idee om een trekkingsfiets aan te schaffen. In eerste instantie om in België wat te toeren (en o.a. de fietsknooppunten te doen) maar er bestaan ook plannen om naar Santiago de Compostella te fietsen en zelfs voor langere tijd het buitenland onveilig te maken.
Ik begon dan ook al snel met op het internet diverse gespecialiseerde winkels te raadplegen: De Fietser in Opwijk, Vlerick Fietsen in De Pinte, De Vakantiefietser Amsterdam, … Belangrijk voor mij was de fiets ergens te kunnen kopen bij mensen met (reis)ervaring. Amsterdam leek me heel leuk maar wat ver om regelmatig eens “binnen te springen” (wat ik graag doe). Bleven nog de twee Belgische winkels over. Uiteindelijk koos ik voor De Fietser in Opwijk omdat de zaakvoerders, Wim Tollenaere en Isabelle De Vis, al heel wat trekkingskilometers achter de kiezen hebben en Opwijk ook weer korter bij de deur is dan De Pinte.
Op voorhand had ik al één en ander bekeken en samen met Isabelle werd uiteindelijk voor een Koga Signature gekozen. De fiets werd als volgt samengesteld:
Verder natuurlijk enkele kleinere extra’s zoals beugelslot, pomp, bidons, spatborden, … Het zadel koos ik niet via de Koga website omdat ik een ander op het oog had, de Brooks Flyer. De fietstassen heb ik ook nog niet gekocht; hiermee wacht ik tot ik ze daadwerkelijk nodig heb.
Het was echter nog niet gedaan. Isabelle heeft me volledig opgemeten via het Bikefitting-systeem zodat ik perfect op mijn fiets ga zitten. Mijn voeten, schouderbreedte, binnenbeenlengte, romplengte, armlengte, … werd allemaal heel precies opgemeten en vervolgens in de PC ingevoerd. Gelukkig gaf het programma overal groene waarden aan; ik had (althans op dit vlak) geen anatomische afwijkingen…
Het is nu wachten op de levering (enkele weken) en dan post ik wel een foto.
VN:F [1.8.4_1055]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
VN:F [1.8.4_1055]
Wat is dat nu weer, gaan jullie ongetwijfeld zeggen? Wel, na de blokweek besloot ik om me vandaag te trakteren op een fietsrit van meer dan 100 km. Na de rit van 75 km vorige week met Freek, was ik eens benieuwd hoe mijn ongetraind lichaam ging reageren op een lange rit.
Ik twijfelde tussen de Gordelroute (met o.a. de Alsemberg) of een bezoek aan twee vriendinnen in Bunsbeek. Het lot viel op Bunsbeek. Aangezien het al een tijdje geleden was dat ik er nog eens naartoe was gefietst, besloot ik een route uit te stippelen aan de hand van de fietskaarten Dijleland en Hageland.
Volgende knooppunten werden aangedaan: 53-52-34-35-36-37-94-95-38-93-33-84-85-67-68-69-32-72-57-07-08-13-35*-34*-91-92-
86-87-73-75-74-13-14-15-16-17-50-51-53.
De trip tot in Bunsbeek verliep zonder noemenswaardige problemen, alleen in Kessel-Lo had men een bordje omgedraaid zodat ik even het noorden kwijt was. In de omegvinf van Pellenberg en Kerkom was het voortduren op en af maar dit vind ik net leuk…
Vanaf knooppunt 07 reed ik een eindje richtin 08 om dan even het parcours te verlaten en naar Bunsbeek te rijden. Tijd voor bevoorrading! Ik bleef niet al te lang zitten om niet te stijf te worden… Carine en Christine wisten me te zeggen dat richting knooppunt 12 je er amper met een mountainbike doorkwam en legden me een alternatieve route uit. Na nog eens op de kaart gekeken te hebben, besloot ik van toch via de knooppunten te gaan maar dan langs een andere weg. I.p.v. 13-12-36-37-91 werd het 13-35-34-91. Veel verschil zal het niet uitgemaakt hebben want ik werd meer dan me lief was over onverharde veldwegen gestuurd! Toch wel een minpunt dit stuk.
De rest verliep zonder noemenswaardige problemen en in de Abdij van Park (Heverlee) at ik mijn laatste koekjes op want de kilometers begonnen door te wegen… In Bertem deed ik dan nog een stommiteit door van 14 naar 15 te rijden (had dit nochtans al eens gedaan met de mountainbike…) maar dit is niet echt aan te raden met een koersfiets! Ik moest zelfs even afstappen om mijn fiets op de rug te nemen wegens een grondverzakking… Omdat ik het stuk van de Bertemboswandeling waarover je moet rijden heel goed ken, besloot ik van gewoon naar Veltem te rijden en dan dezelfde weg terug als bij het begin. De beentjes begonnen nu toch wel te verzuren maar eigenlijk was ik nog verbaasd van zo “vlot” thuis te zijn geraakt!
GPX track 20090601
VN:F [1.8.4_1055]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
VN:F [1.8.4_1055]
curriculum vitae
